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武汉新闻

签约800台换电车型,武汉开启新能源汽车换电模式新时代
发布时间:2021-12-01来源:原创文章

11月30日,东风风神E70换电版投放暨奥动武汉换电服务网络发布仪式在武汉举行。首批100台东风风神E70换电车型投放武汉网约车、出租车市场的同时,现场签约E70换电车型订单800台。
而这距离“武汉被纳入综合应用类城市”刚刚过去一个月,武汉市走在了换电模式应用试点城市的前列。这也标志着武汉作为全国首批换电试点城市,正式开启新能源汽车换电模式新时代。

武汉市经济和信息化局副局长李林清、武汉市经济和信息化局汽车产业处处长洪云飞、武汉市交通局交通运输综合执法支队长金文胜、武汉市经开区管委会工委委员刘茂华、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理兼党委书记丁绍斌、中国石化湖北石油分公司代表党委书记于海平、奥动新能源总裁李一秀,以及经开区科经局、经开区供电局、硚口区政府办、硚口区商务局、硚口区科经局、国家电投湖北分公司、武汉市新能源汽车产业协会、武汉市出租车协会的重要领导和嘉宾出席并见证了这一重要发布仪式。

 
 

各界积极推进新能源网络布局

2021年作为换电元年,各级单位响应政府号召,积极推进换电新能源网络布局。
 
东风汽车集团股份有限公司乘用车公司专务刘洪率先致辞,东风风神是东风公司自主事业的核心力量,紧跟国家和地方政府政策,不断加强营运产品研发,联手奥动新能源启动战略合作,让用户充分享用“车电分离、电池无忧、补能快捷”的换电优势,坚定不移地走好新能源汽车发展中的换电模式新路径,为用户提供创新的出行产品与满意的售后服务。

中国石化湖北石油副总经济师罗鉴,对汉阳天顺换电站的正式投营表示祝贺,这标志着中国石化湖北石油在“油气氢电服”综合能源服务商转型路上迈出了坚实一步。未来将深化与东风汽车、奥动新能源的合作,围绕绿色低碳出行、补能技术升级和商业模式创新,开展全方位深度合作,共同打造全国“油气氢电服”综合能源服务网络。

 

奥动新能源总裁李一秀随后表示,奥动一直专注于深耕新能源换电产业,深入研究用户需求,探索换电业态,通过与东风汽车、中国石化共同携手,打通整车企业、能源企业的联动机制,优质的车、高效便捷的补能模式、以及无需改变用户原有习惯的综合能源服务场站,这一创新模式将从武汉出发,共同启动华中换电时代。
 

 
武汉市经信局副局长李林清发表致辞,东风公司作为在汉央企和头部企业,积极发挥市场主体作用和带头作用,联合中石化、奥动新能源等优质合作伙伴,成为武汉市新能源汽车换电应用试点的先行者,今天首批东风风神E70换电车型的投放和换电站服务网络开城,既是落实国家新能源汽车产业规划的重要举措,也是企业转型升级、实现高质量发展的重要一步。武汉市政府相关部门将秉持一贯的开放态度,支持好,服务好,进一步激发企业的活力和创造力,为新能源汽车换电模式的推广和应用做出更大努力。
 

 
东风汽车集团积极布局换电领域
 
东风风神作为东风自主事业核心单元,已经拥有近100万客户,拥有传统燃油车和新能源车两线产品,目前主要以奕炫家族、Ax7、新能源E70等产品享誉江城。东风风神为了满足出租车和网约车等B端营运市场的特殊需求,早就加强了对营运产品的研发和布局, 2014年推出了A60 CNG油气两用车,2017年推出了E70充电车,今年4月推出最新一代拳头产品也首款换电车型E70换电版,并小批量投放市场进行示范运营。目前E70车型以7万台以上的保有量,在出租车、网约车市场上获得全国行业客户好评,不仅性价比高,而且质量卓越,仅T3出行平台就占据30%以上的份额,在网约车平台正面对“一车难求”的市场局面。

新能源汽车作为国家战略性新兴产业,是中国经济转型升级的重要途径,也是落实“碳达峰、碳中和”承诺的关键举措。新能源换电车型做为新的补能形式,具有持车成本低、补电高效快捷安全、无续航焦虑和电池梯次利用等优势,国家今年开始进行城市试点推广工作,武汉市作为中国中部汽车产业高地,政府积极响应国家部委试点要求,成为11个申报成功的试点成市之一。作为汽车产业高地的汽车龙头,东风汽车已经在今年4月开发出东风风神E70换电车型,要在全国武汉、重庆,南京、贵州遵义,四川内江,黄石、十堰、荆州等10个城市投放1500台换电车型。这一次东风风神联合奥动,在成熟示范运营之后,正式推出首批100台E70换电车型。东风风神将在武汉换电城市试点的统一规划下,共同推进出租和网约运营车辆由传统燃油车向换电车型的替换,当好新能源汽车在换电模式下的先行军、主力军。

东风风神联手奥动新能源启动战略合作,可以让用户充分享用“车电分离、电池无忧、补能快捷”的换电优势。换电模式下的E70采用磷酸铁锂电池,续航里程330KM,可满足一分半钟到3分钟极速换电,在现场的实车演示中,电池换电部分仅耗时20秒,大大满足了出租车行业双班制运营对续航时效的需求,也得到了现场营运驾驶员和媒体朋友的一致好评。
 
据专业人士测算分析,在“车电分离”的销售模式下,用户在降低首次购买门槛的同时,综合收益每年提高2万元以上。东风乘用车公司总经理丁绍斌称,“东风风神坚信E70换电车型将会成为营运从业者的好帮手、好伙伴!有信心将它打造成新能源营运车辆中国“第一车”!”
 
而在11月20日,在2021中国5G+工业互联网大会上,东风汽车集团、中国三峡集团、中国一汽集团与武汉经开投资有限公司签约共同组建电池管理科技公司。通过持有并运营换电式车辆的电池资产,打通电池全生命周期产业价值,携手构建换电产业生态圈。据了解电池管理科技公司主要从事电池租赁、运营、电池梯次利用及回收、大数据管理和技术服务等业务。赋能电池安全和数据增值,引领换电产业链发展,实现规模化的电池全生命周期价值管理。
该项目未来五年累计总投资规模预计达到100亿元以上,累计营收预计40亿元。未来公司将通过电池管理和储、充、换电站构建新能源管理系统,推动设立国家统一的换电标准,成为行业领先的电池管理科技公司。
 

奥动全面布局城市级换电服务网络

据了解,奥动新能源作为当前换电模式的开创者和引领者,自2000年创立至今,一直专注于深耕新能源换电产业,聚焦打造新时代下的智慧能源服务平台,并不断创新探索电池全生命周期管理与电池价值最大化等换电业态,具有2000项全球换电技术专利,并积极参与国家多项换电标准起草制订,累计换电次数超1900万次,单车换电最高行驶里程超110万公里。

 

目前,奥动正在加速构建华中地区换电服务生态,在武汉全资投资武汉奥动无限能源投资有限公司(协会理事单位),负责武汉市换电设施投资、建设和运营,目前已在武汉布局了近10座换电站,初步建成了城市级换电服务网络;2022年内,将在武汉建成至少24座换电站,服务能力达到5000辆。东风风神以换电模式的先行者、主力军的姿态积极投入了与奥动新能源的强强联合,并正式启动了以“绿色革新 换启未来”为主题的换电版车型投放与奥动武汉换电服务网络的发布。

目前,奥动新能源联合东风风神、中石化等战略合作伙伴,已经在武汉市建成武汉火车站、东湖梅园、陶家岭车友路、蓝焰物流园、武汉东站、中石化天顺站、光谷全明星站等七座换电站,初步建成城市级换电服务网络,满足武汉区域的换电需求并加速构建武汉地区换电服务网络。

信息来源:奥动新能源、东风风神

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